立异、开放与均衡、博弈?—?UEQ杨学海对跨境电商的一些思索

? ? ?“本文转自UEQ首创人-杨学海微信民众号( yangyasur) ，原文题目《立异、开放与均衡、博弈 — UEQ杨学海对跨境电商的一些思索》”

一向想写一篇体系性的关于跨境电商试点小我私家思索的文章，也算对从事这个行当两年多的一个开端总结，也有回报与分享的心态。不外照旧太懒，想了良久，越想越年夜越想越多，便无处下手，拖了有半年了。厥后就揣摩着摘要性的先写点吧，得空单补也好。加上比来政策情形随处飞，人心不定，写写说不定会让摇晃放心些，固然，也可能是更燥乱。

上面展垫了不少，既然说和写，那就索性普遍些，点全些，这势必会造成欠深和扎实，多担待，迁就看。

? 写在前面 ?

之前被不止一次问过“试点历程最年夜的风险及题目在哪”。我一向以为“试点”最年夜题目就是“试点”自己。“试点”的初志、路径及背后的沿革造成了“试点”自己的各种未知与不定，“试点”是个很好的发现，也切合从试验室到小批量投产并年夜范围量产的工程逻辑。但，既然是试点，切合所有新兴事物的特质：风险与机缘并存。乐不雅和时机主义者看到的是时机甚至财富，灰心主义者看到的是不行预知与可能带来的伤损。曾见过风风火火各都会拿保税仓并空置的企业，甚至掉臂是否是试点都会；也见过试点最先后两年来一向在给老板写并无数次修正可行性陈诉的年夜型企业。优劣不敢妄断，只是气势派头差别罢了。

立异与开放

2012年12月，海关总署在郑州召开跨境电商办事试点事情启动集会，集会断定上海、宁波、杭州、重庆、郑州等5个都会成为跨境电商试点都会。这算是当下风风火火的跨境电商入口的原点。

试点开放初期，各都会都在相对昏黄的状况下各自起劲的往前推动着，但整体希望照旧比力迟缓的，但也都有了不少前进。部门都会已经最先实验小批量的走货，固然彼时体系、羁系手腕、商业方法、整体生态等险些是残破不全的。

2013年10月，广州成为第六个跨境电商试点都会。提及广州， 作为外贸收支口额占天下四分之一的广东省的首府，居然不在第一批之列，想想以为十分蹊跷，究竟广州的跨境电商出口量长短常之庞大的。但厥后市当局组织人马经由几个月的强烈赶工遇上了依然算是的头班车。广州一来，就有意思了，一切才方才最先。哥也来了。

各都会履行或总署批复的跨境电商模式实在是纷歧的，前后总结起来或许有：B2C一样平常出口（邮快件）、B2B2C保税出口、B2B一样平常出口、B2B市场采购出口、B2B2C保税入口、B2C直购入口几种模式。而部门都会早期实在是实在起劲了一把出口的试点，最后发明出口已经由过程种种套路完成了系统的自我成熟，试点反倒不解痛痒，继而发明了入口这篇赤******的金矿。

最先最先的照旧保税营业（通篇基础默认说入口）。由于试了今后各人才发明试点的真正巨大之处，居然可以整进散出并且磨练检疫证照手续也不像一样平常商业那般庞大（前期），且放到保税区内货色虽是关外依旧但究竟是在境内，只如果境内，一切变得优美了。仓储本钱、人力本钱、治理方便、秒杀外洋几条街的物流效力、堆栈操纵效力等均比拟外洋处于明显上风，海淘转运底本15天至无限长的物流周期忽然被拉到了最快一天。行邮税系统也比一样平常商业要省太多，免征额度盈利发作了。保税仓，自此便火了。厥后直邮也来了，是保税模式在品类管控、政策差别、运营治理等方面极好的增补。 厥后的12号、56、57、58号通告持续完美和增补了一些界限和操纵。这里必需是要严重谢谢海关的，这是一个地球上举世无双的利好并开明的政策。

2014年的时间，听说国人从外洋经由过程电子商务的方法购置商品的金额到达了1500亿（国民币），这些进来的通路基础以邮快件加水客灰关等进来，由于那时间申报空间比力年夜，以是税率相对是可怜的。另有一个很年夜的题目就是数据险些没法统计。哪些国度进来了哪些商品金额几多都谁买了完整不知情，这么年夜的生意业务金额却不知底细也算基础处于不行控状况了。以是试点的初志实在是由给底本随处游击担惊受怕的包裹们一条全新的路，将本不行统计不知以是的入口电商货色光复到可羁系监控量化的正路上并慢慢指导调控。

全部历程的生长固然妨害不停升沉跌荡放诞，但初志及办法都是必需值得点赞的。到场试点的各港口的年夜佬们及关检税汇的职员都是必需值得尊重的。

? 庞大的跨境电商 ?

在最先做的时间，我发明整件工作很好明白，并不难。但厥后在两年里陆陆续续聊了近500家电商的时间发明工作并不简朴，这里边揉搓了太多的行业，跨了太多界，融会了太多的信息。

在2015年8月份厦门的一次跨境电商年夜会上谈到入口物流困难破解的题目是，我写了一段很绕的明白跨境电商环节的话：

那里的消耗者在哪个平台用什么付出购置几多钱的什么产物然后从哪个国度用什么运输方法在哪个港口用什么清关模式做了什么样的磨练检疫办法缴纳了几多及什么样的税做什么样的操纵泯灭几多本钱多长时光用什么快递投递？

????????绕么，庞大么？实在还不敷！

这里是从物流角度看基础形貌一票货从头至尾跨境电商的全历程，涉及的脚色浩繁。每个跨境电商企业都绕不开以上，比拟海内电商多了太多环节，这些环节是时机是盼望是门槛是苦痛之源也是跨境之殇。

明白跨境电商全流程的庞大性是做跨境电商的最先。

? 简朴的跨境电商 ?

碰到到一件很庞大的事或题目，先压住阵脚别张皇是正道。上节那一段冗长的形貌实在挺唬人的，明确人一看实在做个剖析就又简朴了，比拟海内电商无非是以下几个事：付出、报关报检、跨境物流、税。

拆开看就简朴了：跨境电商比拟以前要应用跨境付出、货色要报关报检、要应用跨境物流（空运海运陆运铁运）、要缴纳行邮税。再往里看就是要找跨境付出公司、要找强的明白跨境电商的可以或许搞定报关报检的公司、要找资本实力强的货代公司、要明确行邮税的系统及征缴方法等。

庞大的事情成了自身的牛逼+找到牛逼的办事商（或自身把某段办事环节干好；恩，直邮就找UEQ，妥妥的）。

固然，在货源采购、体系设计、职员治理、仓储治理、运营系统、异常点等方面相较海内电商照旧有些差别，但说到底都是一样一样的。

跨境电商的试点在初期跟着政策不停转变及做法的不停推成出新让跨境人的肾上腺素量在零与爆表之间随时彷徨着。但想想，既然是政策等导致的不停的跌荡放诞，若是政策稳固了，那么“跨境”自己所带来的原始枷锁便会逐渐灭亡失落，尤其单一窗口、电子申报、脚色地区含混化等细节政策奉行更是在加快这一历程。这导致的直接效果就是电商的竞争又回到了电商自己：流量、运营、资金等等。

明白跨境电商全流程的“简朴”性是做顺跨境电商的最先。

? 准确明白跨境电商 ?

固然上两节说得都是“明白”，但我预计看完上面的庞大与简朴，真正明白了的就是：哦，他是简朴而庞大的，貌似有理，然并卵，照旧不懂。

恩，没法就这么明白了。要真正的明白，必需先准确的明白；要准确的明白，必需每时每刻想着念着：关检税汇。

关：海关，对于跨境商业通关货色的正当性举行周全的管控。

检：磨练检疫，对于跨境商业货色的宁静性举行周全的管控。

税：税务局，对于跨境商业历程中的应税情形举行周全管控。

汇：外管局，对于跨境商业历程中外汇出入举行周全管控。

这是跨境商业历程中尽对绕不开也尽对不克不及绕开的四年夜机构，跨境电商天然更是，任何想着绕开的设法都是赤******的自残，真的。

看看跨境电商的一起过程，自海关新政最先，外汇题目用跨境付出临时解决了一部门题目（实在这中心跟着政策的生长会泛起许多纠缠的事，并非那么瓜熟蒂落，后文在付出环节会提到部门），磨练检疫也随后不停的出着种种差别挺年夜非正式的政策。此刻，又轮到税了。都在调剂，都在改，哪个都不克不及错过。各试点都会在试点历程中都而且必定的遇到了因关检税汇的试点建议或政策导致的营业突变的情形，这点试点企业该是心得满满的。

以是，在全部电商的营业历程中，环节企业尤其是电商必需的相识关检税汇的焦点管控点在那里，哪些须要提前往相同往相识以对营业的开展做准确的领导。找好的办事商可以或许往解决一部门题目，但自身终回是要相识深刻些，不然出了题目连点在哪都不知道。

随意说点情形各人感触感染下：

1.采购的货色因为供给商管控力不强及扫来的货物导致进保税仓时发票箱单与什物数货对不上，报关企业重要的表现如许不可啊，电商表现这有啥啊改一下不就行了么。

2.堆栈里有点破损的食物扔了感受怪惋惜的又不克不及发出往，直接保税仓里分着吃了。。

3.来的货物用的是木头托盘商检见告要烧毁，表现商检应当赔钱。。

4.。。。。。

说白了就是熟习规范相识规则，不克不及率性。知道种种细节再往感化其它环节好比采购、选择办事商等都年夜有益处。事事想着关检税汇，决议前从关检税汇及要做的工作做个交织睁开维度往思量，就清楚多了。

准确明白“跨境”电商是做好跨境电商的最先。

博弈与均衡

跨境电商从海关的新政这一立异点最先，衍生出了一个完全的链条与生态，生态里包罗着种种脚色的企业及机构，有些是传统脚色的转型进级，有些则是全新的业态。多种脚色交错着起劲立异与开放，这势必会对原有的模式、做法带来必定的打击，于是就发生种种好处纠葛下环绕纠缠不清的刀枪剑戟稀里哗啦。

有立异开放，就有博弈与均衡。跨境电商试点立异开放的几年，也是博弈与均衡的几年。

????????由于是“试点”，便存在着一切的不断定性，以是各方都在据理力争都在想方想法的将试点引向对本身有力的偏向上，甚至搬回原点。这种争辩与声音并非一边倒，而是在差别点上的公道性导向纷歧致。由于存在着太多说不清道不明没有决议根据的新事物。人们对待一件工作在自己不特殊清楚的时间便会往比力，比力纷歧定能定胜败，但能看出许多题目。

跨境电商试点牵涉的机构、企业、政策、规矩、人事物太多，这种博弈与均衡也就更为显眼与频仍。我初略的列出了一些点并自解一番同时供各人思索，由于博弈后边一定是好处，以是年夜多不克不及说的太透。

? 一样平常商业与跨境电商 ?

海关总署宣布的数据显示，2015年我国货色商业收支口总值24.59万亿元国民币，比2014年降落7%。此中，出口14.14万亿元，降落1.8%;入口10.45万亿元，降落13.2%;商业顺差3.69万亿元，扩展56.7%。

2015年各试点都会宣布的跨境电商新政模式下入口总额约莫150亿摆布（BBC保税+BC直邮，非确认数据），占外贸入口总数约1.4‰，还很少。

跨境入口新政最先之初，各人发明比拟一样平常商业上风太显着了，包罗税率、商检手续等方面。其时我也做了一张图来做过比力。

做跨境电商的看了上图，欣喜之情溢于言表并奔忙相告着，感受春天就这么忽然来了。但你们想没想过一样平常商业商看了作何感触，我想他们心里应当是无数个羊驼往返高速飞跃着。简直是，出来一个新政，居然可能让99.9%以上量的群体严重受损（固然，跨境所能做的一样平常消耗品这个领域的一样平常商业人群及量并没这么多），这中心不仅涉及税和证及手续的题目，还涉及品牌国际授权、国际商业管束等多方面的题目。他们天然是不干，尤其是这么一小撮人还顶着跨境电商这么高峻上的光环在满天下嘚瑟。以是这中心的好处差就势必发生了抵触并最先博弈与均衡。固然在海内电商生长历程中这些题目一向存在着并有电商逐渐势头优势的趋向，但跨境才最先试点，搬回的时机是年夜年夜的。

以是也会有种种投诉、种种商检的政策均衡、种种围追切断，另有此刻的税改。

会有效果么，不会，方才最先罢了，这两个脚色在奋斗中也逐渐的融会转换协调生长着。但趋向老是不行抵抗。

? 保税与直邮 ?

保税和直邮就是跨境新政的哼哈二将，互为增补，协调共生。保税效力高环节本钱低管控轻易，直邮天真易于长尾品类。但这实在不是我本节要说的重点，我要说的是两种衍生模式。

前文提到关检税汇对于跨境电商的举重轻重的感化。曾经某地商检除了一份跨境电商羁系的正式文件，也算是第一次对于保税模式的货色及物品认定有了官方的看法。文件指出若是批量货色来之前没有订单，那么就认定为货色，要根据一样平常商业方法来举行切合型磨练检疫操纵；若是批量货色来之前已发生订单，就按跨境电商模式举行一线羁系。这即是一棍子打逝世了保税备货。厥后的情形是各人有订单的时间才把所有订单货色拉进保税仓打包分拣发送。这种模式叫集货或保税集货。这事备货和直邮衍生出来一中很诡异的模式。固然货色轮回起来也就备上了这是后话。

回过火再看，就会发明，实在从环节操纵角度来看，保税备货和直邮的差别就在于货色在哪寄存在哪打包分拣（贴标）什么货色形态下申报关检数据的题目了。

那么我们就会发明，在必定区域前提下，保税备货和直邮是可以相互随机转换的，正当合规。你们揣摩看看。

? 保税直邮与邮快件 ?

前文提到过，2014年的时间，听说国人从外洋经由过程电子商务的方法购置商品的金额到达了1500亿（国民币），而2015年这个数字听说到了1800亿甚至更多。那没有保税及直邮BC的以前及有了后的83%的货色是怎么进来的呢？邮快件+其它。

邮快件汗青悠久，跨境电商税改前应用的行邮税也是借用的这个别系的税率。行邮税是既定的，税率就那样，跨境电商是暂时应用了行邮税系统，本次新政是要让跨境电商应用增值税+消耗税的系统，也算是借用税率。以是说本次税改保税和直邮的行邮税涨了并禁绝确。

保税备货、直邮BC、邮快件、其它形成了一个相对多样化的通道组合，以前没有跨境俩模式之前，邮快件是年夜头，但因存在些羁系毛病导致开了跨境新政通道。这并不代表邮快件就是灰关，只是羁系方面的毛病导致了一些违规操纵。但，不行不然的是，邮快件通关简直有他的先本性上风，并且短期内这种上风将会持续存在。

写这一节，实在是有点为税改担忧，担忧回流。固然在本次的税改之际海关同时公布19号文《关于启用新快件通关体系相干事宜的通告》，也做了很年夜的调剂，基础看来都要往相对较均衡的偏向上靠 。

? 外洋电商与海内跨境电商 ?

早期各人都出往海淘，也有一些中心性的导购、返利、代购平台等的泛起，这时间的跨境电商也基础都是指外洋电商企业，此中也不乏一些海内企业家发明海内电商难做出往做个外文站供国人海淘转的盆满钵满。跨境新政的释出算是打了一剂强心针，海内电商及代购群体纷纭最先转型跨境电商。

外洋电商身处外洋，自己应用Paypal、信誉卡等相当成熟的付出系统并不跟海内羁系机构产生关系自得其乐，只是买完后各路寄给海内消耗者便好。新政来后由于各地存案及对羁系题目反倒让外洋电商脚色显得有些为难，固然经由过程海内背书企业也能完成营业。于是海内企业纷纭最先到各地海关存案开展营业。

这时间发明几个题目：经由过程海内企业做跨境电商因入口环节最老是小我私家物品进境而不克不及年夜贸换汇，不消跨境付出收到的款也没法付汇出往采购货物（听说分段换汇现实有些违规）；并且一个海内企业在做零售收到款财政做账的时间要缴纳增值税，固然入口环节是行邮税，但海内发卖环节是全额17%增值税，没法抵扣。以是照旧须要境外的公司来作为主体运作，海内的主体成了纯运维机构，跨境VIE啊。以是你能看到许多电商平台的跨境部门域名是HK的。并且年夜部门平台招商也请求商户必需是境外企业。

行邮税及新的征税的纳税任务人都是消耗者，企业现实上增值环节都是在外洋发生的，以是实在都照旧外洋并且还必需是外洋电商？

2015年国人在外洋购物共消耗了快要12000亿，我们一向提倡要将消耗留在海内，但全部系统构造的设计除了一样平常商业外基础是不实际的。那么我们的消耗怎样留在海内呢？征税？

? 入口照旧跨境 ?

2015年4月亿邦动力在上海举行的跨境电商年夜会上我提了一个观点，跨境的商品差别于一样平常商业的商品很主要的一点在于他的物流及生意业务的及时性（相对），亦即跨境BC及BBC均属于及时跨境的营业，也由于他的及时性，消耗者更信赖品德及原装性。

这两年跨境电商风风火火，都在卖奶粉尿布。但细心想下来，到此刻这个阶段或从电商自己生长的角度来看，真的要所有及时跨境么？你卖的是商品照旧体验？若是纯卖体验那没题目，若是只是卖商品，那么全及时跨境对全栈才能的请求太高。

试点时代表现出来的链条企业各种***四射，也仅仅由于试点是个新工具，把刚需引发了出来。试点一旦安稳并成为正式的规范，好比本次的税改，比拟一样平常商业的税难说有几多上风了。到那时间，要拼的工具跟“跨境”可能就不妨了，以是别着魔跨境电商，多揣摩入口商品电商。

? 物流货代与报关仓储 ?

之以是把这块提出来究竟本身是干这块的。

我一向以为尤其保税备货营业模式的货代报关脚色企业为主的早期生长模式与其说是天真烂漫的效果倒不如说是货代报关企业被强行推上了汗青舞台，而这些企业并不具备很好的全部营业的操纵才能。尤为凸起的是因前期电商对全部关务及羁系区域政策、关检常识的缺少导致货代报关企业将打包分拣这件事给做了，而这恰好是电商的强项。

跟着生长，逐渐的电商最先接受堆栈及 新体系出来后接受二线报关等，致使原有的货代报关企业的脚色变得有点为难。而这种接受的趋向从年夜电商到中年夜型到中型最先延长，货代报关企业的脚色则从一站式办事酿成了二线报关再到一线报关外加一些运输营业。

对于公共仓的办事商来说可能会相对好过，将来办事些中小电商小日子也可以津润些，但以以往电商的格式看来，基础就是几家年夜型电商加商户的生活模式，自力的终将会远往，岂论是否跨境。而现在税改新政加让人提心吊胆但仍未出台的正面清单的叠加感化下，公共保税仓的面积需求另有几多简直是值得商讨的。

年夜的会本身往玩，小的欠好玩，中的不是变年夜就是变小，办事难啊。

从现在看来，直邮另有必定空间，固然，须要直邮可以直接来找UEQ了，专业入口直邮（强行硬广~~）

? 都会与都会 ?

我一向说要时刻记挂着“关检税汇”，由于这四个机构是决议跨境电商走势的最终政策气力。

但，我照旧要说，另有一个维度至关主要，就是通关都会。

从跨境最先到此刻，从来没有两个都会在年夜政策一统的情形下操纵流程雷同的，这又包罗这个都会关隘关检税汇的差别操纵规矩。以是，要严重存眷这一点。

这不仅关乎货色的因地区差别而带来的综合本钱、通关效力、异常处置惩罚机制等。还关乎这个都会对跨境营业自己的支撑力度，这个力度很主要，他决议许多工作。。。

? 检与不检与正面清单 ?

检与不检是陪同着跨境电商生长自始至终所有电商及其他环节企业都在存眷的题目，并且显着的，检与不检怎么检也是困扰各地磨练检疫部分之于跨境电商的最年夜的题目，由于一向没正式的文件，有的也只是一个收罗看法稿。

到低检照旧不检？简直缺少强行决议的根据。按货物属性，年夜货整批进来是该检的，但一线松二线严的领导尺度又遇二线是小我私家包裹变得无处下手。从宁静角度，完整是有来由往检的，但跨境电商因是视同小我私家从境外直接购置（事实云云）由小我私家自行负担风险而可以以检疫为主。但要说都由小我私家负担风险但泉源又是统一批集中的货色且就在眼皮底下的羁系区域（备货）。以是就显得相当纠结。?

以是差别地域对货色的磨练检疫接纳了险些都差别的办法，好比部门都会化装品保健品等是不克不及备货的，直邮可以。部门都会接纳高风险企业允许背书的方法来把持产物风险。这一起，磨练检疫简直也是费了相当的心思力争往找一个最均衡的方法举行羁系，一方面能增进国度一向在提倡推动的跨境电商，另一方面还能把持宁静风险。但，似乎一向都不如意。

以是，传说中的正面清单要来了，本次正面清单全称《跨境电子商务零售入口商品清单》，但通告也仅提到要另行宣布，详细时光不决。实在正面清单并不生疏，广州跨境试点历程中一度在沿用《入口乳品境外出产企业注册名单》中的奶粉备货物类尺度，好比英国爱他美可以，德国爱他美不行以。另有农业部、国度质量监视磨练检疫总局曾公布的第1712号通告中指明晰《中华国民共和国克制携带、邮寄的动植物及其产物名录》，这个是个相当严酷的名单，这个是黑名单。

对于此次正面名单的出炉，由于还未正式出台，但大要上可以判定清单应当会比力宽泛，重要是一些涉宁静如辐射病毒疫区的比力难以进进清单，且清单内商品的允许证请求会很是少甚至不须要，不外直邮跟保税的可能允许轨制方面会有些许差异。盼望在税改及新体系上线造成的跨境电商生态形势动荡的情形下，正面清单可以或许面广一些，同时可以或许将保税及直邮差别看待。由于邮快件、游客自带通道依然是不消受正面清单制约。

同时，既然是正面清单，那么一定是基于必定的前提筛选的部门品类、外洋品牌、 出产厂家的产物，那么如涉及好比品牌、厂家等须要认证的流程机制，盼望更新的频仍些，前提可以或许动态的转变，好比一些新品和疫情已过的地域商品等。

? 税与税改 ?

????????也是在2015年4月上海的跨境年夜会上，我初次公共场所说出了要税改的新闻，但其时详细怎么改税率怎样都不明白。厥后我也写了一篇文章来表达税改后的看法，此刻看看，险些判定是一致的。

????????本次税改比来各人也实在热闹会商了一番，看法基础也都清朗了，只不外正式文件出来照旧又引起来朋侪圈动乱。此次税改重要内容是两年夜块：跨境BBC、直购BC入口的税率调剂及行邮税率的调剂。此中有几个题目值得会商：

????????1.税改从公正竞争及行业规范上有其正面的意义，各方会商了许多，在此未几说。

2.关于限额。2000及20000的限额在2014年海关关于跨境电商的最初文件里是有过的，厥后的56号文里未说起就不盘算了。此刻回来了，题目反倒多了：怎么盘算？逾额的强征照旧可退回由消耗者赞成？超20000的最后一笔强征的逾额用度谁来负担？一年的盘算周期是全年照旧小我私家购物周期？体系未上之前各地怎样归并盘算限额？未上天下版体系的电商的体系此刻改怎样调剂？

如：对于年生意业务限值20000元的划定，终极受到影响的照旧消耗者的消耗体验，同时在未出细则的情形下让电商平台会茫然不知所措该怎样应对。“打个例如，消耗者在差别平台上购物，经由多次下单后，终极凌驾了年消耗限额，等最后一笔订单下单并申报信息由电商平台发送到公共办事平台后，体系终于发明逾额了，按新政文件划定是要全额征税的，那显然可能是超越消耗者付款额的，这个用度由谁负担？征税体系若是人道化一点可以思量提示或反馈是否持续申报的信息，但这再由公共办事平台反馈至电商后至消耗者显然历程变得庞大而苦楚，消耗者的购物体验一定很欠好。除非海关可以或许将总额把持接口直接开放给各个电商企业，但这个可操纵性很是小。并且消耗者是不轻易记得住本身的全年额度已是几多还剩几多，上述情形很轻易产生。这也须要相干机构可以或许开放一个可查询消耗额度的平台，但每次购置前往查询下这又是一个与体验及电商精力相悖的苦楚的历程。

????????3.退货退税。文件指出“跨境电子商务零售入口商品自海关放行之日起30日内退货的，可申请退税，并响应调剂小我私家年度生意业务总额。”。不知“退税”这个形貌是否正确，之前广州海关接纳的是放行后15天后最先计征并扣除保函企业的税款上缴国库，其时商定也是15天退货时光，15天内退回的货物现实还未征税，在体系账册说清单中补记，那么15天的时间就不举行扣除，也即不存在退税的题目。若是真如文件所说要退税，那可能涉及到退税周期的题目了。再者，退哪？小我私家？电商？保函担保的物流或报关署理？现行也直邮退货说法，没操纵流程，好比退回的货色进羁系区以什么商业形势进往？直邮以什么情势？保税货色呢？退回的货色作那边理？好比直邮的货色退到羁系区域照旧直接退到外洋？保税的货色退到外洋照旧保税仓？保税的若是退到保税仓还好些，直邮的若是退到外洋单体本钱太高，若是待到积攒够了可以分摊直邮退出外洋的本钱了可能会发明过了30天不退税了；另有一个值得存眷的题目是退货是以订单计照旧商品计？体系及模式的设计都应当是可以支撑退全部订单或订单里的某个商品吧。我实在另有点担忧退货的真假偷换题目，好比某电商老板买了个5万的腕表，退货的时间退假的归去，税也退回来了，假的退回外洋扔了往，妥妥的洗进来了。。。

????????4. 以包罗货色零售价钱、运费和保险费及商品价钱的现实生意业务价钱作为完税价钱来征税感受有点不公正，这意味着电商自身应用的第三方办事除却办事费自己还得另缴纳税费，若是1公斤的化装品应用UEQ的直邮办事从日本到北京运费30，如果包罗到总用度里那么这部门就得零丁缴纳32.9%即9.87元的税。我明白这么做是为了防止毫无所惧的放年夜运费及保险费来下降商品自己价钱到达下降商品税额的目标。固然，这个貌似有措施往优化。

????????5.跨境电商按发卖价钱征税，还得加上物流运费保险合计等，这么算下来，比拟一样平常商业，真不敢说有上风。

????????6.文中指出“跨境电子商务零售入口商品购置人（订购人）的身份信息应举行认证；未举行认证的，购置人（订购人）身份信息应与付款人一致。”，这一条貌似为代付额度翻倍打开了一扇光明之门，要看拥有付出的年夜型平台怎样推送订单和付出信息了。

????以上照旧须要尽快可以或许出相对详尽的操纵细则出来。

? 付出与验证及其它 ?

付出的验证模式一向也是一个值得切磋的题目。现在试点都会基础接纳自动式和被动式两种模式。自动式即经由过程付出公司的查询校订接口直接比例筛查付出信息是否相符；被动式是由付出公司每笔均推到港口或海关体系举行三单对碰。实在我却是以为第一种更好更省力些，可以随时调剂布控比例，并且一直企业布控比例可以自力设置，如许处置惩罚年夜营业量的时间回更轻易些。被动式模式常见题目就是等单对碰。

除付出对碰模式外，付出对碰上自己另有几个一向待完美计划的点：

????????1. 付出对碰规矩，金额冗余比例题目。好比金额差别在几多之内算是合规的。照旧可以调剂的？

? ? ? ?2. 帐户内消耗及优惠券题目。这是个老题目。

????????3. 赠品题目，也是个老题目。

? 港澳台与西欧亚与商业碎片化 ?

这实在是个值得睁开说一说的题目，好比中国跨境电商对于港澳台及西欧亚的完整差别的影响（水平差别），商业碎片化的趋向与我们的购置力另有限额之间剪不停理还乱的关系，但我着实是太困了。下次零丁写吧，已经删失落了些章节，这个留个念想。

? 你和我 ?

说了这么多脚色题目之间的博弈均衡，实在都是在说事，实在作为跨境电商链条上的每个机构每个公司里的你我，都在存眷这个行业，都在存眷这个圈子。各人应当是往起劲保护这个生态的又好又快生长。

以下是开端收拾跨境电商生态企业类目，看看你在哪？

境电商企业：跨境电商综合平台、跨境电商自力（垂直）平台、跨境电商商户、境外电商平台、跨境电商导购平台

境电商通关物流企业：空运公司、陆运公司、船运公司、铁路运输公司、报关企业、货代公司、转运公司、海内快递、外洋清关、外洋快递、国际快递

跨境电商仓储园区企业：海内仓储、保税仓储、综合园区运营及治理企业、羁系场站运营及治理企业、外洋仓储、仓储运营治理企业

跨境相干当局机构：海关、磨练检疫局、外汇治理局、税务局、当局商务及相干部分

跨境电商商业企业：境内商业商、境外商业商、境外工场、境外品牌

境电商O2O企业：传统商贸类O2O企业、电商类O2O企业、地产类O2O企业、其他类O2O企业

境电商软件体系企业：ERP软件体系、分销体系、堆栈治理WMS体系、综合办事平台

境电商金融付出类企业：银行、供给链融资企业、保险类企业、跨境付出企业

境电商相干企业：电子港口、仓储物流装备、跨境电商媒体（含自媒体）、跨境电商咨询、跨境电商营销、跨境电商代运营公司

关于将来

????????由于税改政策的落地搞的人心惶遽，一晚上接了许多德律风都在问见解，以是爽性一气儿写完。写这么多（忽然发明再拓展下填点杂料配点图摘点文章都可以当书卖了）另有一个目标就是各人也别光着眼于税改或某时点的政策变更，这些之外另有许多如上面提到的一些尚未解决的基础性题目须要各人往思索甚至提前结构，以不至于每次政策的变更都导致朋侪圈来一次地动。

????????别的，本次税改及正面清单也应当仅是初改，并不会一成稳定，也必定会不停调剂来顺应国情及消耗意愿。不然，大量货会经由过程许多不行预知的和本已成熟的分歧规渠道进来。

????????有时间我也不禁往想，试点一起来，各方看法都是搀杂在一块形成了种种***杂烩，导致试点一向推动、被诟病、完美、改正、过犹不及中行进，而政策的不停出来也是在这种各方好处交错的庞大情形下做出的。但若是我们抽身出来再看看全部历程及初志，似乎不该该是此刻如许。据统计2015年国人在外洋购物共消耗了快要12000亿，跨境电商购置据称是1800亿，而经由过程保税备货及直邮BC入口的量才150亿摆布，占比还太小，且行邮税率固然也同步进步，但免征额度依然存在性邮快件通道会严重稀释跨境新政通道的已未几的上风，究竟免征额度盈利是跨境电商可以或许快速生长的主导气力之一。在许多基础构造性题目尚未解决的情形下仅经由过程通例的价钱机制及“限”的模式来革新感受匆匆了，收的快了些，似乎也过了些，试点样本还基础不敷！

一夜没睡的写完，谨以此治愈下我几近晚期的迟延症。

特殊阐明：

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3.文章看到哪儿算哪，不卖力解答任何此中的题目，谢谢明白。

作者：杨学海 UEQ首创人，致力于高品德跨境电商入口直邮，更多信息可进进www.ueq.com相识。